Se realizaron controles mensuales de las huellas dejada en el suelo de los 2 pasos construidos bajo la ctra A-483 Bollullos Paz del Condado-Matalascañas. Los resultados obtenidos en 1998 son los siguientes:
Soriana 48 controles
Loma del Chocolate 70 controles
P: Acebuche Acebuche: P Indet P: Acebuche Acebuche: P Indet
Lince 5 1 2 0 1 0
Gato 1 2 1 0 0 1
Zorro 2 4 0 5 5 3
Perro 3 2 0 2 5 1+3grupos
Tejón 1 3 0 2 0 0
Nutria 0 1 5+4grupos 0 0 0
Gineta 0 1 2+2grupos 0 0 0
Meloncillo 0 0 0 0 0 1
Erizo 0 1 0 0 0 0
Ardeida 0 1 0 0 0 0
El paso de la Soriana ha estado intransitable hasta mediado de mayo, cuando se habilitó un murito de arena en uno de los laterales con el fin de adelantar la transitabilidad del túnel. Los resultados revelan la utilidad de los pasos inferiores ya que los animales lo emplean con una cierta normalidad. El paso de la Soriana es mas utilizado por los linces y, como en años anteriores, la laguna sobre la que se ubica parece ser el territorio de una familia de nutrias, al menos en años de alta pluviometría.
En la misma memoria: Mortalidad de linces en 1998: Hembra juvenil atropellada en El Vicioso, a 15 m de la Raya Real el 13/2/98. Atropello pese a tratarse de un camino de tierra. En ese tramo el tráfico de vehículos todo terreno es intenso en ciertos días y en la zona del hallazgo pueden alcanzar velocidades considerables (60km/h). Se trata del 2° lince atropellado en la zona ("Hollywood", marzo de 1996). Hembra ad, atropellada en la ctra N-442 Mazagón-Huelva, p.k. 17,500 el 9/3/98. El autor del atropello avisó a la Guardia Civil. Dos muertes más por otras causas.
Minimizar los riesgos de muerte no natural en la inmediaciones del Parque: Ctra A-483 El Rocío-Matalascañas: a lo largo de 1998, en las proximidades de los pasos a distinto nivel se ha procedido a la realización de ciertos trabajos de adecuación (..). Al tratarse de zonas muy desprovistas de vegetación, es posible que induzca a éstos a recelar. Por un lado se han construidos en la inmediata proximidad de cada paso unos vallados con alambre para evitar en su interior el tránsito de vehículos y también para que no se efectúen dentro de su perímetro los gradeos que cada primavera se llevan a cabo en los cortafuegos. Por otro lado se han sembrado arboles y arbustos, sobre todo alcornoques y acebuches. Se han desbrozado asimismo unas 20 ha de matorral en áreas próximas a los pasos. De esta forma se pretende que la vegetación natural vaya recolonizando las zonas próximas a los pasos. Como estaba previsto, se ha procedido a la elevación del piso en uno de los lados del túnel del paso de la Soriana con el fin de acortar el período de tiempo que el paso permanece inutilizable, y se han repasado los vallados existentes a los lados de los 2 pasos, reparando roturas y zonas deterioradas. Adicionalmente se ha venido realizando cada semana un registro de las huellas. (….) ..la ejecución por la Consejería de Obras Públicas y Transporte de la Junta de Andalucía de 3 pasos a distinto nivel construidos en la ctra Matalascañas-Mazagón, antes C-442 y ahora A-494. En la previsión de actuaciones para 1998 se mencionaba la construcción en esas mismas fechas (mayo de 1998) de los 2 pasos. No obstante, después del verano se ha cosntruido un 3er paso y su correspondiente vallado. De esta forma han sido puesto en servicio 3 pasos subterráneos en: p.k. 48,700 que comunica la finca El Acebuche con la duna del Abalario; p.k. 45 a la altura de las lagunas de Las Poleosas; p.k. 43,400 próximo al anterior, pero en 1 zona un poco más elevada. En 1998 no se han producido atropellos de linces (ni de ningun otro carnívoro) en ninguna de las 2 ctras que cuentan con pasos de fauna.
Palabras clave: Tejón, Efectividad, Siniestralidad con fauna, Zorro, Erizo, Carretera, Paisaje, Lince, Seguimiento, Mortalidad, Nutria, Paso inferior, Humedal